日立挖掘機部分故障代碼案例解析故障代碼0164-04

噴油驅動壓力傳感器和接地短路。

①主要故障現象

a.柴油機低功率運轉；

b.柴油機怠速運轉不良。

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a.噴油驅動壓力傳感器的信號電壓低于0.1V至少0.6s；

b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在；

c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在；

d.對ECM的供電至少已有2s；

e.冷模式當前不存在。

③系統反應ECM將記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將噴油驅動壓力作為無效數據進行標記，并采用17.5MPa的壓力作為默認值。ECM會將噴油驅動壓力控制閥的電流設置為固定值。

故障代碼0164-11

噴油驅動壓力傳感器機械故障。

①主要故障現象

a.柴油機低功率運轉；

b.柴油機怠速運轉不良；

c.在正常工作溫度下柴油機啟動困難；

d.低于正常工作溫度時柴油機容易啟動。

②故障原因ECM檢測到下列情況之一:

a.實際的噴油驅動壓力與所需的噴油驅動壓力之間的差值超過3MPa；

b.通往噴油驅動壓力控制閥的最大或最小電流輸出時間長于所需時間。該故障代碼表明有一個機械故障，ECM和電子控制系統運行正常。

③系統反應ECM將記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。

④故障診斷與排除也許僅在工作溫度下才有故障。如果系統在最近維修過，那么噴油驅動系統中可能存有空氣。在1500r/min的轉速下啟動柴油機數分鐘，排除殘存的空氣。

故障代碼0168-02系統電壓脈動。

①主要故障現象

a.柴油機不著火；

b.柴油機停止運轉。

②故障原因ECM檢測到有下列情況之一:

a.柴油機不能啟動，蓄電池電壓降到低于9V，經0.06s后回升；

b.柴油機不能啟動，蓄電池電壓在最后7s內3次降低，低于9V。

③系統反應ECM將記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。只有在柴油機運轉時ECM才會記錄代碼。

故障代碼0172-03

進氣溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路。

①主要故障現象

柴油機低功率運轉。

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a.ECM讀取4.92V以上信號電壓至少8s；

b.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在；

c.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在；

d.對ECM的供電至少已有2s。

③系統反應ECM將記錄故障代碼，可在顯示模塊或ET上查看故障代碼。ECM將進氣溫度作為無效數據進行標記,并采用85度的溫度作為默認值。